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(記者黃秀麗臺北報導)依據萬事達卡「2016全球前20名最佳旅遊城市」，台北躍進第15名，儼然已成重要觀光城市。而對照前幾名觀光城市如倫敦、巴黎、紐約等城市，均可發現雙層觀光巴士載領遊客穿梭城市的身影。為此，台北市政府觀光傳播局已協助業者採用8輛雙層觀光巴士運行，預計將打造全國最具規模的車隊。未來旅客只需花費新台幣300元，就能飽覽行經故宮及101之「經典線」、「時尚線」路線，一路暢遊台北。
觀光傳播局局長簡余晏表示，雙層觀光巴士預計將成為台北市最亮眼吸睛的移動景點，由台北車站出發，行經西門、北門；經典線將續行中山北路，途經花博公園、台北藝術中心、士林官邸後直達故宮，時尚線則將串聯中正紀念堂、永康街、大安森林公園、101、國父紀念館、松山文創園區及華山文創園區等地。車內將藉由中、英、日、韓語音導覽，引領旅客高處巡遊台北。
由於雙層觀光巴士屬於台北市區公車路線，實際路線將由交通局召開路線審議委員會審議後確認；但簡余晏表示，初步規劃4小時票價為新台幣300元相當有吸引力，未來也將辦理日、韓、星馬、中國港澳、泰國等旅行社、媒體、部落客熟悉之旅，讓旅行社能先行包裝、並透過媒體曝光吸引旅客；目前已有多家旅行社主動接洽，希望搶得先機，提早布局。(自立晚報2016/10/4)
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
中國企業再遇美國「337調查」。根據大陸機電商會電動平?車分會指出，包括大陸的納恩博、美國的賽格威等公司已在日前向美國國際貿易委員會（ITC）提交「337調查」申請，指控包括中國在內的多家業者專利侵權，並可能在16日前後立案啟動調查。由於中國的電動平衡車每年產業規模高達4000億人民幣（約2兆新台幣），一旦美國祭出「337調查」，勢必衝擊中國整個產業鏈，其嚴重性甚至已引起大陸商務部高度關注。
根據納恩博、賽格威（Segway）及賽格威母公司德卡所提交的申請內容，其指控對象包括來自中國、美國、土耳其和荷蘭四個國家共13家企業專利侵權，其中，被告的中國企業多達6家，包括常州愛爾威、南京快輪等知名的平?車廠商，數量占此次被告廠商將近一半。
出現陸企互告首例
值得注意的是，此次提告的公司之一納恩博是中國企業，據納恩博CEO高祿峰宣稱，該公司已於4月1日與賽格威完成《股權購買協定》的簽署，《協定》生效後，賽格威成為納恩博的全資子公司。因此，這也中國企業首度透過美國「337調查」控告母國競爭對手的案例。
根據了解，電動平衡車是大陸近兩年迅速崛起的新興行業，產業規模在2015年達到了4000億元人民幣，其出貨量更是呈現暴衝式成長，由2014年的100萬台，增長至達到2015年的1200萬台至1500萬台之間，相關生產廠家商場超過1000家，出口主要市場為美國，出口比重達60%。
杭州騎客智慧科技有限公司法務部主管李露指出，此次涉案的專利是提告廠商於2014年才剛剛獲得的授權，其有效期還至少有18年。而如果ITC的行政法官真的向所有或部分涉案的中國公司頒布禁令，對中國公司、特別是在專利上基本沒有反抗能力的中國眾多中小企業而言，將是重大的打擊。
業績下滑 業者難度日
生產平?車的深圳市碩穎智慧科技董事長陳國明則表示，在美國「337調查」的陰影下，該公司的上半年的銷售業績下滑了6、7成，即使公司未倒閉，日子也過得很艱辛。
大陸商務部貿易救濟調查局副局長劉丹陽對此指出，此事已引起大陸國務院領導的高度重視，但他也不諱言，今後這類貿下殺易摩擦仍然存在，業者必須及早提出因應對策。
小 靈 通電動平衡車
電動平?車是一種由電力驅動、具有自我平?能力的個人用運輸載具，其速度可達每小時20公里，單次充電後可行駛20至70公里。其運作主要是建立在一種被稱為「動態穩定」（DynamicStabilization）的原理上，也就是車輛本身的自動平?能力。以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過中央微處理器計算出適當的指令後，驅動馬達來做到平?及行進的效果。（梁世煌）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鄭崇生華盛頓14日專電）美國財政部今天公布「主要貿易夥伴外匯政策報告」，台灣仍名列「監控名單」上，財政部還指出，一旦跨太平洋夥伴協定（TPP）生效，將更能對名單上的國家採取措施。
按美國「貿易便捷化及貿易執法法案」，財政部每半年向國會遞交針對主要貿易夥伴的外匯政策報告，和今年4月的報告相同，台灣與中國大陸、日本、南韓、德國及瑞士六國同樣仍在匯率的「監控名單」上，不同的是，中國大陸是名單上相關監控標準有所減少的國家。
美國財政部以3個標準對貿易夥伴提出評估，一是對美貿易去年有顯著順差達200億美元的經濟體、二是經常帳順差占國內生產毛額（GDP）逾3%的經濟體，三是持續從事單向干預外匯市場的經濟體，而這個經濟體去年多次進行淨外匯買入、金額已超過自身GDP的2%。
在這次報告中，台灣和4月的報告一樣，仍然有2項符合，財政部指出，台灣應在對市場出現失序情況、進行匯率干預的的手段上有所收斂，同時也應增加外匯準備持有（reserve holdings）及干預匯率市場的透明度。
值得注意的是，美國財政部這次提到，TPP是第一份能夠針對解決不公平匯率情況訂定相關條文的貿易協定，一旦TPP生效，將更能夠監測貿易夥伴的匯率的透明度，要求相關國家遵守TPP的規定，以符合承諾。
這次只有中國大陸的監控標準從2個減為1個，也就是中國的經常帳順差不再占國內生產毛額（GDP）逾3%，截至今年6月，已降至2.4%。
報告指出，中國已出售逾5700億美元的外幣資產，以防止人民幣貶值過快，而提高匯率管理目標的透明度、堅持信守在20國集團（G20）上的承諾，避免競爭性貶值，並且不要為了競爭目的而設定匯率目標，這將能提高中國匯率制度的信譽。
另外，中國對美國的貨品貿易順差仍非常大，報告認為，這強化中國須進一步實行改革、以再平衡經濟發展導向為家庭消費的必要性；如果經濟成長放緩的速度超過預期，則可透過財政政策支持結構改革，並提供有利於消費的刺激來支持需求。1051015
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